Много чего за последнее время

Такс, давно ничего не писал. С чего быть начать.
Решил всё же писать по важности события, как оно есть.
1) Первое и самое значительное это то, что Енота ударили.
Дело было поздно вечером и я просто уезжал с работы. Заехал рассчитаться, забрать вещи, дел на 15 минут вообщем. Вернувшись я заметил, что у меня вмятина на бампере спереди, номеру с рамкой тоже досталось. Машины, кто ударил рядом не было, но я запомнил перед кем парковался. Найти его оказалось не сложно, это был ещё один водитель на рабочей машине. Оформили европротокол и разошлись. После ещё человек со страховой компании осмотрел, записал и пофоткал все повреждения. Недавно и выплату получил уже. Немного конечно, но я и не сильно надеялся на большую сумму.
Что дальше? Вмятина на бампере выровнялась почти полностью сама на солнце. Номер батя отрихтовал. Номерную рамку скоро поменяю.
Теперь немного фото и идём дальше.

Тут немного остановлюсь. Есть вопрос.

Удар также повлиял и на кронштейны бампера. С этой (правой) стороны зазор больше, с левой меньше. Собственно вопрос таков: нужно менять полностью кронштейны, либо разобрав и собрав бампер можно всё исправить? Если знаете, напишите пожалуйста.
Теперь продолжаем.

2) Собственно номер отрихтовали, а вмятины на крыле и двери остались ещё с прошлого года. Решил сегодня начать их убрать. Поехал к отцу. Да собственно даже намеченное крыло не успели сделать, т.к. для качественного вытягивания его нужно снимать. В следующий раз так и будет.
Пару фоток и идём дальше.

Самое важное прошли. Дальше больше по мелочи.

3) С момента покупки, обшивка под капотом выглядила довольно плачевно. И как бюджетный вариант было решено восстановить её, пришив кусок ткани.

По итогу имеем гораздо более приятный вид под капотом, а также больше тепла для движка зимой. Для дизеля это ещё более актуально.

4) Заезжал на авторынок, купил новую заднюю щётку. Внешний вид и свойства старой оставляли желать лучшего. Да собственно это и не удивительно. Похоже, что она тут стояла чуть ли не с завода.

5) Также сегодня подтянул ручник. Давно уже просился. В процессе работы под консолью были найдены немецкие 2 евро 2002 года, что ещё раз подтверждает откуда родом эта машина ?.

И на этом всё. Всем спасибо, кто дочитал до этого момента)