Перебрали движок умз 4216

Так как мотор был весь в масле(пересохли все прокладки), решили разобрать мотор и заодно подкинуть новые вкладыши(номинальные) и кольца.
Голову отдали на притирку, бампер и капот и на покраску.
Выявили что шестерня распредвала шаталась, купили новую. Заменили помпу, та уже закусывала как то. А так все в норме!
Всё скидали в кучу, сами по регулирования клапана(посмотрели в интернете), запустили все нормально.потом начались проблемы, выехал еду все нормально, потом сбрасываю на нейтральную качусь на холостых, мотор начинает троить и мигает чек!в ошибке писало пропуски зажигания во всех цылиндрах.
И так я мучался 2 дня, всех обездил никто причину не мог найти. На холодную нормально все было, а как только нагреется начнёт троить на холостых. потом сосед стошник подсказал что клапана зажаты, ну вот его и попросили порегулировать, он сказал что то что показали по инету херня, так не регулируются. Сейчас все нормально, работает.