Volkswagen Passat B5 (1.8T AWT)

Замена щеток генератора!

Я їжджу на Volkswagen Passat B5, Ford Focus II Sedan
Мелітополь, Україна

Всем привет ?️. Вчера запустил машину после остановки, и на приборке загорелся аккумулятор с сопровождающей ошибкой "Alternator Workshop". Открыл капот, ремень на мести. От точки А до точки Б не так много, думаю доеду и на аккумуляторе. Только тронулся значек АКБ погас. Даже немного обрадовался, что это щетки. Сегодня поехав в магазин за щетками, на пол пути уже ехал на аккумуляторе. Вообщем, щетки купил паяльник как всегда с собой.

1. Снимаем клему аккумулятора. Это единственный пункт которым нельзя пренебрегать.

Немного расчистил пространство для дальнейших действий. Снял патрубок от кулька до дроссельной заслонки.

Если первый пункт выполнен, откручеваем силовой провод. Ключём на 13. Далее откручеваем два винта на 7.

Далее нужно снять регулятор напряжения который держится на трёх болтах на 7

Ставим метку, сколько должно остаться в держателе щетки, после того как она сотрётся.

Спиливаем пайку, что бы извлечь старые щетки, а точнее то, что от них осталось.

Далее берём сверло диаметром 2мм, и сверлили в месте где припаян проводник.

Таким образом мы изъяли остатки, и легче будет заводить проводник новой щетки.
Щетки немного не нашего размера, но это не составляет особого труда их сточить под размер.

Подпиливать нужно, что бы щётку не подкусывало, иначе она залипнет и прощай зарядка. Далее берём паяльник и припаеваем наши проводники.

Срезаем остатки, и смываем флюс. Немного потер контакты на регуляторе и силовой провод нулевкой.

Все! Можно собирать в обратной последовательности.

Собрал все в обратной последовательности, запустил двигатель. Ошибки нету, проверил тестером 14,3 вольта после запуска. Всем спасибо за внимание.

Опубліковано: 11 травня 2020р. 23:15
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.