Люфт ручки КПП

Почався люфт ручки і при перемиканні цокання метал об метал, пів року катався якось з цим, але згодом почало напружувати конкретно, згодом вже з'ясував що кулька заводська розсипалася, шукала чисто її, ніде нічого не знайшла, в той же час знайшла в олх в зборі всі втулки на даний кронштейн, поїхав міняти опори і заодно ці втулки, як виявилося сам кронштейн в хорошому стані заводський ще, кульку поставили з іншими втулками і нанесли нове мастило, був до цього на кількох інших сто так говорили міняти весь механізм у зборі, хто говорив потрібен новий кронштейн, а це все чимало грошей коштує та й китайське, із заміною кульки проблема пішла, немає люфту та ручка не бовтається, залишилося вирішити проблему з 1-ю передачею, далі буде...