Chevrolet Aveo 5-door (1G) (- Красненькая Машинка ))

Операция "ОбLEDенение" )

Я їжджу на Chevrolet Aveo 5-door (1G)
Україна

Доброго дня всем )

Был у нас период затяжных дождей… И, в очередной раз протирая фары, как-то обратил внимание на лампочки поворотников — оранжевое напыление на них заметно осыпалось ( … В принципе — это не мешало им выполнять свою функцию, но внутренний перфекционист начал бить в набаты и началось…

Действие первое: раз уж менять — то на "стильно-модно-молодёжные" LED-ы.

Начитавшись про лотореи и мерцания китайских LED-ов решил — не с моим "еврейским счастьем" и пошёл искать — что есть у проверенных брендов.
Мне лично Philips нравится, но не нашёл у них маленьких Т10 оранжевого и красного цвета (как потом оказалось — они таки есть, но не у нас). Посему решил — всё, что есть у Philips — беру Philips, а остальное — пусть будет Osram (заявленный ассортимент у них заметно шире, хотя с доступностью, как потом оказалось, тоже всё печально).
Ну и раз уж менять лампочки на LED-ы — то менять везде, где это уместно. Для головного света, соответственно, делаю исключение, ибо LED там неуместен. Точнее — можно, но тогда уже в комплекте с правильными фарами. Ибо испытываю лютую ненависть к тем, кто ставит себе LED-ы в головной свет, который для этого не предназначен — и вечером-ночью глаза сильно устают, когда такой "сварщик" едет по встречной полосе или сразу за тобой — и ты не видишь ничего кроме его "безумно-яркого" света.
В общем и целом — нынешний головной свет нареканий не вызывал. Но раз уж менять освещение — то менять всё — ну что б два раза не бегать… в смысле — фары не снимать — не ковырять )

Начались поиски — что есть и по чём…

У Philips нашёл две серии LED-лампочек: обычные Ultinon и X-treme Ultinon. Причём последние уже есть второго поколения — Gen 2.
Посмотрел на цены — и первая мысль была "та ну на…"
Но перфекционист внутри продолжал бить в набаты, посему стиснул зубы и продолжил исследования рынка.
На момент заказа разница между обычными и экстримальными ультинонами выглядела не сильно большой, посему выбор был сделан в пользу экстрим серии.
Что-то купил на Exist, что-то — в ближайшем официальном магазине Philips — где что было по наличию и адекватным ценам и срокам поставки.

Лампы головного света и ПТФ так же решил взять Philips — LongLife EcoVision. По заявленной яркости они не сильно проигрывали обычным и всяким там Plus, Ultra и Extreme, а вот по сроку жизни — сильно выигрывали. Поскольку я не фанат "заливать светом всё вокруг", то решил — хватит мне и обычных лампочек. Главное — что бы уверенно работали на наших кочках-ямках. Ну и температура свечения — люблю тепловатые оттенки, так что со всех сторон Эко-серия мне понравилась )

Пришёл черёд искать LED-ы для допоплнительных указателей поворотов и верхнего стоп-сигнала.
Тут официальный Philips, увы, ничего не смог предложить, — посему пошёл смотреть Osram. У них нашлось искомое — оранжевые и красные лампы формата Т10. Вот только с доступностью было что-то странное… Либо сроки приемлемые, но цена — космос, либо наоборот. И если с красными ещё худо-бедно нашёлся вариант (хотя и прислали по факту не совсем тот артикул, что заказывал, но всё же красные и Osram), то с оранжевыми — совсем всё печально было…

Наконец, на АвтоПро нашёл более-менее адекватное предложение от компании AF24 (торговая сеть "АВТОФОРМУЛА"). Списался — подтвердили цену и сроки поставки (5-7 дней), но предупредили, что позиция заказная — посему только по предоплате. Рейтинг продавца достаточно высокий, посему решил довериться и перевёл деньгин на карту.
Прошла неделя… вторая… Тишина.
Написал — пришёл ответ "задержка поставки — ждите".
Ещё неделя — тишина. Снова пишу — ответ всё тот же. Стабильность!
Прошу вернуть деньги — получаю отказ, ибо "заказная позиция". То есть они не могут ни товар привезти, ни деньги вернуть. "Красота"…
Написал заявление в полицию (номер карты получателя и его ФИО есть, переписка вся сохранена). Но там сразу предупредили "шансов мало"…
Забил.

Пошёл искать на eBay. И каково же было моё удивление, когда я мало того, что нашёл эти же Osram, но по гораздо более адекватной цене, но и так же нашёл Philips-ы нужного мне размера и цветов!
Воистину — нет худа без добра )
Посмотрел на eBay — что именно есть в продаже; посмотрел на американском сайте Philips — определился с моделью и увидел, что на Amazon можно купить эти же лампочки, и даже дешевле, чем на eBay. Единственное препятствие — доставка в Украину отсутствует… Но тут выручает NPShipping (сервис по доставке из америки от Новой Почты).

Суть да дело — заказал и уже через пару недель получил посылку!

AF24, тем временем, всё продолжал свою "стабильность"… (пинал их время от времени — просто из принципа уже).

Когда искал нужные мне LED-ы на сайте Osram-а — наткнулся ни интересные лампочки-галогенки Fog Breaker. Захотелось поставить такие в ПТФ… Температура 2400К — то есть уже, считай, жёлтый свет — самое то что нужно для противотуманок!
И "опять 25": у нас — цена неадекватная, сроки — туда же…
Но захотелось. Посему сразу потопал на eBay и там сходу нашёл нужное и по вменяемой цене — заказал на пробу — через 3 недели получил )

Действие второе: раз уж снимать лампы-фары — то сразу и симметрии добавить на задних фонарях.

Листая драйв, наткнулся на несколько статей где люди вырезали красный сетофильтр задней противотуманки — дабы симметрично было… Ну и назад здавать — светлее и виднее )
Понравилось )))

В коментариях местные знатоки, спасибо им большое, подсказали, что на нашу Машинку есть готовый вариант заднего фонаря — из Британии (где левостороннее движение) — там этот LH-фонарь изначально без красного свето-фильтра противотуманки (у них задняя противотуманка справа).
(Насколько понял — это деталь GM 95952062, но я искал как "aveo tail left light hatchback").

И снова спасибо eBay и NPShipping — взял б/у оригинал (надеюсь) в хорошем состоянии — на сей раз доставка из Англии. Приятно, что это вышло не сильно дороже, чем б/у фары в наших краях. И, к тому же, — сразу готовый вариант — не нужно паяльником выковыривать красный свето-фильтр. (оригинальную фару решил сохранить — мало-ли — вдруг ТО таки введут…)

Смыл с фары благородную британскую пыль-грязь, дабы не поссорилась она с нашей местной пылью, — и фара вообще стала выглядеть как новая — красота! )

В общем — шли поиски и шоппинги…
Жаба пищала, хомяк тоже — но уже от восторга )
На горизонте начал маячить финиш…

Полный комплект замены всех наружных лампочек нашей Машинки получился таким:

— 1 x лампа H4 — Philips LongLife EcoVision 12342LLECOS2 (комплект 2шт.)
— 2 x лампа H3 — Philips LongLife EcoVision 12336LLECOC1
— хотя по факту решил таки попробовать Osram Fog Breaker 62151FBR (комплект 2шт.)
— 1 x LED P21/5W — Philips X-tremeUltinon LED gen2 11499XURX2 (комплект 2шт.)
— 1 x LED P21W — Philips X-tremeUltinon LED gen2 11498XUWX2 (комплект 2шт.)
— 2 x LED PY21W — Philips X-tremeUltinon LED gen2 11498XUAXM (комплект 2шт.)
— 2 x LED T10 — Philips X-tremeUltinon LED 127994000KX2 (комплект 2шт.)
— 3 x LED T10 — Philips 194R LED Ultinon 194RULRX2 (комплект 2шт.)
— 1 x LED T10 — Philips 194A LED Ultinon 194AULAX2 (комплект 2шт.)

Посылки приехали, дожди закончились…
Переходим к финальному этапу.

Действие третье: замена всего наружного освещения

Помыл Машинку и занялся заменой.

Начал с задних фар…
Сняв задние фары и обшивку багажника, малость обалдел — пыли-грязи — хоть огород разбивай да картошку сажай (
Потратил некоторое время дабы вымыть-вычистить всё. Хотя и понимаю, что под фарами мыть — толку немного, но всё равно помыл — мне так приятнее )

После чего заменил лампочки в фарах, попутно промазав уплотнительные колечки патронов силиконом и протерев контакты в самих патронах спиртом.

Левая фара готова!

Ещё 15 минут — и правая тоже готова.
Фото крупным планом:

Переходим к передним фарам…

Снял резиночки, отмыл их от вековой пыли-грязи, так же обработал силиконом.

За левой фарой почему-то скопилось приличное колличество мусора. Возможно, из-за того, что не было снизу пластиковой защиты от пыли-грязи.

Чистим-моем…
Защита от пыли и грязи слева уже стоит — так что есть шанс, что в будущем чистота там будет сохраняться.

За правой фарой такого безобразия не было — так — чуть пыли и всё.

А вот дальше я столкнулся с проблемой, которую никак не ожидал — не мог вытащить патроны лампочкек габаритов (
И так, и сяк крутил, тянул — пальцы аж посинели и занемели — но всё бестолку. Орудовать плоскогубцами — как-то страшно…
Написал моему хорошему товарищу-Авеоводу. Повезло — он был недалеко — подошёл и магическим образом за минуту справился с обоими патронами! Волшебник да и только! (я потом пробовал снова вытащить эти патроны — безрезультатно )

Заодно он предложил заменить и лампочки в противотуманках. Мол, — раз уж фары сняли — то и до ПТФ можно дотянуться.
В общем — пришлось немного повозиться, но таки победили все защёлки (пришлось действовать наощуп) и поставили жёлтые Osram, к моей щенячей радости )

Потихонечку заменили остальные лампы и поставили фары на место.

Так же решил поменять и реле включения ламп — поставил с плавным включением.
И лампочкам будет не так тяжело включаться (особенно зимой), и просто нравится — когда главный свет плавно включается/выключается )
Для этого было куплено три реле "Энергомаш" 405.3787-04

Ну и что бы LED-поворотники работали как положено, а не как стробоскоп на дискотеке, — пересчитал номинал шунта согласно тока потребления LED-лампочек, в закромах нашёл низкоомные резисторы достаточной мощности, собрал новый шунт и поставил вместо родного. Посадил на каплю герметика, дабы от вибрации шунт не замкнул на шаси самой релюшки.
Спасибо VictorZh за то, что поделился полезным знанием )

На закуску оставил лампочки дополнительных сигналов поворотов и стопа.

Долго провозился выковыривая боковые поворотники… но, в конечном итоге, таки победил )
Лампочки там уже тоже начали "линять-облазить"…

Вот так теперь светит )

С фонарём дополнительного стоп-сигнала пришлось повозиться намного дольше… Светофильтр упорно не хотел расставаться с плафоном-отражателем… А по другому до лампочек не добраться.
Уже думал психануть и сломать защёлки, а потом посадить обратно всё на клей. Но, хвала богам терпения и усердия, — таки победил и добрался до лампочек доп.стопа.
Как оказалось — совершенно не зря я хотел их заменить, ибо изначально прозрачные лампочки перешли на тёмную сторону, хотя и продолжали светить изо всех своих свето-сил.

Единственная лампочка, которая осталась на светлой стороне, — оказалась перегоревшей…

Как видно — дополнительный стоп-сигнал стал светить несколько иначе: та часть отражателей, что ближе к лампочкам, теперь не отражает свет, ибо там отражается корпус LED-а; зато та часть, которая дальше от лампочки — светиться ярче, как и сами новые лампочки )
Возможно, в будущем заморочусь и попробую подложить рассеиватель под свето-фильтр — для более равномерной засветки. А, может, оставлю всё как есть — вроде и так хорошо смотрится )

Фотографий замены лампочек в подсветке номера, увы, не делал… Но там всё совсем просто:
— открутил 4 самореза
— вытащил плафоны
— вытащил патроны с лампочками
— вытащил старые лампочки
— всё промыл — почистил
— поставил новые LED лампочки
— проверил полярность подключения (на коробке с лампочками есть инструкция: если не светится — вытащить лампочку, перевернуть на 180 градусов и вставить обратно в патрон)
— собрал всё в обратном порядке.
Заодно заменил болтики крепления плафонов, ибо родные уже совсем поржавели…

За сим было объявлено об успешном завершении операции "ОбLEDенение" )

Ну а дальше произошло то, что я уже совсем никак не ожидал — AF24 таки разродился и прислал мой заказ!
Правда, когда я распаковал посылку, то радость снова поугасла, ибо на новый товар это было не очень похоже…

Ну да ладно — прислали, и хорошо. Работают — вообще замечательно!
Будут лежать в запасе.

Вот такой вот хэппи-енд )))

Спасибо всем, кто осилил сие длинное повествование!

Пробіг 84500 км.
Опубліковано: 16 липня 2021р. 23:38
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.