Замена ламп головного света на LED

Приветствую

С приближением зимы дни стали короче, а с переходом на непонятное "зимнее" время темнеть и вовсе стало совсем рано… В 5 вечера уже темно. Зато в 7 утра уже светло. Интересно, как много людей начинают рабочий день в 7 утра? Для кого делается этот переход на зимнее время? Непонятно… Атавизм, как по мне, да и только.

К чему это всё я? — да к тому, что теперь чаще приходится ездить в сумерках да в тёмное время суток. И каждый второй встречный автомобиль слепит так, что ничего, кроме его дуговой сварки в каждой фаре, больше ничего и не видно. Самое главное! — дорогу впереди себя — видно плохо! — не могут глаза сфокусироваться на тёмной дороге, когда такой яркий "боковой засвет" с левой стороны…
Так то галогеновые лампы сами по себе вполне нормально освещают дорогу. Но у нас же есть алиэкспресс и куча дешман-магазинов, продающих тот же алиэкспресс на месте. И каждый второй колхозник считает, что главное — что бы ему было ярко. И лепят всяческий LED и ксенон везде и всюду. А то, что при этом они слепят встречную полосу — так то уже не их проблемы.
В общем — надоело мне ездить как кроту — наощуп. Психанул и тоже решил заколхозиться.

По хорошему — нужно было бы поставить LED + линзы. Но нормальные линзы стоят дорого + их установка — тоже не 5 копеек + безвозвратная порча фар…
Настолько сильно я психовать пока что не решаюсь.
Но и полным петухом быть — тоже нехорошо. Посему начал смотреть LED-ы — прямые аналоги ламп H4.
И дело не только и не столько в патроне и крепеже, сколько в расположении самих LED-ячеек на лампе и наличие отражателя для ближнего света на самой лампе.
Схематически на этой картинке показано — о чём я:

Долго смотрел всякого рода тесты-обзоры, где эти и им подобные лампы ругали, восхищались…
Но всё же все признавали, что да — светят они ярче, чем оригинальные галогенки. И что бОльшая часть этого света таки попадает на дорогу, а не в глаза встречным водителям.

Остановил свой выбор на Philips Ultinon Pro 9000.

Заказал, получил. Радости — полные штаны! )))

Дождался ночи и поехал ставить — дабы сразу ощутить всю силу 1000 Люмен и каждый процент от заявленных +250%! )))
Установка этих ламп всего лишь чуть сложнее замены обычных ламп, поэтому при тусклом свете фонарика смартфона потратил на всё про всё 5-10 минут.

Ну и, разумеется, сравнение!

Фотографировал с одинаковыми настройками в ручном режиме, так что сравнение 1 в 1, можно сказать.

Не скажу, что прям "вау — теперь всё видно аки ясным днём" — нет. Но определённо дорога впереди меня стала освещаться заметно ярче.
На одном из кадров попала машина — вроде как граница света идёт на уровне крышки багажника — так что слепить встречных не должно…

Стоила ли затея потраченных средств?
Не уверен.
Возможно, обычные галогенки из серии +150% светили бы не хуже. Но их пришлось бы менять чаще, хотя и езжу не так что бы много.
В общем — была возможность — попробовал. Решил оставить.
Может быть когда нибудь решусь на полноценную переделку света и поставлю таки себе LED+линзы, ну а пока поезжу так.

Так же из минусов для себя отмечу холодный белый. Увы, но в дождливую погоду он таки хуже освещает дорогу, чем тёплый белый.
Галогенки у меня были на 3500К, эти LED-ы — 5800К. И такое ощущение, что галогенки мокрый асфальт освещали как минимум не хуже, а то, может быть, и лучше, чем эти LED-ы. Так что приходится во время дождя подсвечивать себе дорогу противотуманками — они у меня совсем жёлтые — 2500К )

Ну и ещё один минус — теперь придётся регулярно сдувать пыль под капотом, ибо активная система охлаждения этих LED-ламп очень плохо реагирует на запылённость.

За сим всё.

P.S. Готовлюсь к очередному среднему ТО, о чём напишу, как соберусь с духом.

Добавлено 30.11.2021:
Наконец-то нашёл нормальный сервис неподалёку, где мне отрегулировали фары.
Правая была чуть ниже нормы. Левая — чуть ниже и левее.
Теперь всё в норме — светит строго на дорогу впереди машинки и чуть на обочину )
Из забавного — мастер перед настройкой сразу предупредил, что гарантирует результат только с фирменными LED-ами )