Отец ездил по своим делам по городу и все было нормально, потом заглушил и после заводки пошел густой дым с выхлопной. Ну подумали что форсунке пришел каюк, но после того как заглушили пытались завести со стартера двигатель заклинил. Прокручивали коленвал вручную до определенного момента идет и все. Ну предположения были разные вплоть до того, что кусочек форсунки попал в камеру возгорания и заклинивал поршень. Сегодня механики на СТО вскрыли голову и в цилиндре оказалась вода. Как она туда попала ответ будет завтра. Ну я очень надеюсь что это просто с прокладкой проблемы, а если трещина в головке блока, то это реальный попандос на бабло. Даже если это трещина, то она должна быть больших размеров, потому что со слов отца воды в цилиндре было много. Ну короче завтра все узнаем.