При покупке этого авто была течь масла из под прокладки ГБЦ, соответственно из-за этой проблемы мне продавец скинул несколько сотен американских. Вот в понедельник наконец загнал машинку на замену прокладки. Менял сразу ГРМ, помпу, маслосъёмные колпачки, сальник распредвала, сальник коленвала, термостат, крышку клапанную и прокладку конечно же, соответственно поменяны прокладки впускного и выпускного коллекторов. По запчастям вышло всё 8500 грн. Работа с шлифовкой плоскости ГБЦ, шлифовкой фасок клапанов, фрезеровкой сёдел, ремонтом резьбы обошлась 11300 грн. Осталась ещё одна проблемка, нужно заменить радиатор охлаждения, так как он забит и даже при температуре -15 у тебя вентиляторы охлаждения крутят на максималке, сегодня куплю радиатор и буду завтра менять его уже сам.
Пробіг 104000 км.