Как-то я совсем забыл про дроссель. Инжектор чищу, а его ни разу за 2 года еды на машине. Позвонил официалам спросил ценник. Стоимость в 5.5$ меня вполне устроила.
Самого процесса нет, тк в связи с какими-то новыми правилами меня в бокс не пустили. Сидел в зале занимался своими делами.
По итогу выгнали машину. Сажусь, обороты 1500 на холостых. Говорят, что это норма и через 20-40 км все нормализуется. Проехал около 30, обороты на холостых упали до 1100 и все…
Кто чистил, это нормально? Или ехать завтра разваливать официалов?
Ещё сказали что фильтр воздушный очень грязный, спросил ценник и завалил ))) 34$ захотели…
Решил забить и поехал к товарищу, он покупал на гибрид Камри, ему прислали от обычной 2.4, Итон мне его давно сватал в подарок.