С наступлением холодов с утра двигатель стал заводиться со второго а то и с третьего раза, а
в протяжении дня стартовал с пол оборота.
Советовали мне сменить заправку, почистить форсунки и тд., и погнала жена машину
на СТО там провели компьютерную диагностику и в работе двигателя не было выявлено никаких проблем, все параметры были в норме, что меня очень обрадовало.
На машине стоит ГБО и по опыту мастера оно было отключено для проверки работы клапана, бывает он травит, но проблема осталась.
Следующим этапом стала проверка давления в топливной системе двигателя и оказалось что при работе двигателя давление не соответствует параметрам, а при простое медленно падает.
Ну и по моему желанию "паровозом" вместе с топливным фильтром так как в нём установлен регулятор давления
Проблема ушла, машина заводиться с пол оборота !