Сидушки были куплены, установлены и временно подключены полтора года назад
И так в связи с карантином дошли руки до подключения полного функционала Кomfortsitz Aktiv и в этом нам поможет изучение схем в BMW_WDS
Начал я с двери водителя. Давно была прикуплена донорская проводка двери под память.
Вырезал с нее нужные мне провода с разъемами для подключения блока кнопок памяти S57 к модулю двери водителя А23.
Перекинул пины в родной разъем Х1129
Коричневый киднул на массу (в косе проводов двери есть общаая скрутка массы)
Устанавливаю карту двери и разъёмы по местам, тут всё быстро и просто.
Для подключения эл.регулировки, памяти, подогрева и массажа (согласно BMW WDS) мне понадобились провода сечением
0,35 мм2
0,5 мм2
1,5 мм2
2,5 мм2
4,0 мм2,
Прикидываю их длину и количество, закупаюсь.
Пинов для разъемов в магазине запчастей BMW нет, заказывать и ждать их тоже желания нет. По этому все пины брал с донорских разъемов (благо они были куплены ещё с сидухами).
Снимаю передние сиденья, пластиковые накладки на проёмах дверей, задираю ковровое покрытие пола салона. Вставляю пины в сиденья и прокладываю проводку вдоль косы проводки автомобиля (благо места хватает) в центральную панель к БЛОКУ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ А169, а от него и от сидений к блоку предохранителей
ПОДКЛЮЧЕНИЕ ПАНКИ (БЛОКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ А169)
Добавляю пины разъема планки с проводкой которых не было
К-BUS кинул на провод пина 3 А11 ЭБУ Системы отопления и кондиционирования (бело-красно-желтый провод)
P-BUS с разъема X275 сиденья водителя 15 пин --> 25 пин подключил к A1 Основной модуль (GM) А1 Х332 который находиться за блоком предохранителей
1 пин --> 25 пин фишки вод. сиденья 1,5мм2 (Обогрев подушки сиденья водит.)
7 пин --> F28 предохранитель (25А) (был пустой) 2,5мм
10 пин --> 16 пин фишки пасс. сиденья 0,35мм2 (масаж)
11 пин --> 16 пин фишки вод. сиденья 0,35мм2 (масаж)
12 пин --> 23 пин фишки вод. сиденья 0,5мм2 (датчик температуры)
13 пин --> 25 пин фишки пасс.сиденья 1,5мм2 (Обогрев подушки сидения пасс.)
21 пин --> 3 пин К-BUS кинул на А11 ЭБУ Системы отопления и кондиционирования (бело-красно-желтый провод)
22 пин --> 23 пин фишки пасс. сиденья 0,5мм2 (датчик температуры)
23 пин --> F45 предохранитель (10 А) каб.0,5мм2
Ещё добавляю в разъем X275 сиденья водителя
13 пин --> F8 предохранитель (30А) (был пустой) 4,0 мм2
14 пин --> провод массы к клемме под сиденьем 4,0 мм2
15 пин --> 25 пин P-BUS подключил к A1 Основной модуль (GM) А1 Х332 0,35мм2
И в разъем X275 сиденья пассажира
13 пин --> F10 предохранитель (30А) (был пустой) 4,0 мм2
14 пин --> провод массы к клемме под сиденьем 4,0 мм2
После проделанной работы память заработала (активировать не пришлось)