Первые впечатления о Нептунах R18.

Всем привет!Заехал ко мне сегодня приятель на Шкоде Октавия А5, которую купил пару месяцев назад ( с моей помощью).Подбирали ему около недели и в конце пригнали ее из Швейцарии (как и мою) с родным пробегом 134 тыс.км.Двигатель 1.8 TSI, коробка -dsg 7 ступ.Машина в стоке на дисках R-16.Так как на его машине я катался зимой, взял ключи и решил ещё прокатиться.За одно сравнить со своей.У моей пробег 213 тыс.км., 1.8 TSI, 6-ти ступенчатая механика.Прошивка stage 1 (индивидуальная настройка), убрал катализатор (установил пламегаситель). Теперь немного про ощущения.Я сразу ощутил разницу между R-16 и тяжёлыми R-18.Первые две передачи на стоковой Октавии мотор крутит бодро, потом ему тяжело.Теперь про свою.Разница со сток огромная даже на больших катках, особенно подхват от 50 км.ч. и выше до бесконечности.Старт стал другим по ощущениям.Раньше на 16-ых колесах ты первые две передачи уходил в букс.Сейчас благодаря Мишлен Пилот спорт 4 и ширине колеса в 225, зацеп намного лучше.Теперь выводы.Так как взял шины с высотой 45, а не 40 как в стандарте то подвеска по жёсткости почти не изменилась.Напомню здесь Европодвеска.Теперь плюсы.Лучший зацеп, в повороты входит в сто раз лучше, изменения по рулежке небольшие(но в лучшую сторону), надеюсь в жару будет ещё лучше.Ну и вид Нептуны очень нравится.Теперь о минусах.Очень ощутил нехватку тормозов(буду увеличивать на 312), и большой вес колёс.Надеюсь, что установка турбины и прошивка stage 3 устранит последний недостаток.Уже месяц, как должен был гонять на stage 3, но по известным всем обстоятельствам пока не получается.Будем ждать наступления мира и всем пока.