Улучшаем прямоточный выхлоп.

Привет всем! Пару недель назад или даже меньше, я установил себе раздвоенный прямоток.Раннее в бортовике это описал.Делал выхлоп, пока жена пару недель гостила у дочки в другом городе.Звук получился хороший но в душе я понимал что для супруги будет громко, а для сына (25 лет) будет тихим.Так как прямоток строился не для понтов, а для будущего потенциала (на весну запланировано-водометанол, увеличенный интеркуллер, актуатор Forge со злой пружиной и дунуть примерно 1.2 бар ).Решено сделать выхлоп как можно тише.Поставил я сегодня второй резонатор и впринципе помогло, но ожидал большего.Звук стал на немного тише и басистее.Хотя по началу я думал, что уже идеал.Но после 4 тыс.оборотов или после 150 км.ч.немного громковато для нас.Теперь по делу.При постройке выхлопа, сначала всё было изучено в общих чертах.Так как даунпайп 76мм уже стоял, было принято решение переходить на меньший диаметр для раздвоения и более тихого выхлопа.Банки поставил прямоточные Bosal от SAAB 9000 3.2л турбо.В предыдущей записи всё описано.На просторах интернета нигде не встречал такой конфиг.Теперь нужен совет.Что лучше будет гасить шумы на высоких оборотах.Резонатоп Вельмгольца или вместо этих двух поставить один с большим наружным диаметром.Знаю, что чем больше будет бочонок тем тише.Но действует ли это на высоких оборотах? У кого был опыт поделитесь.Всем привет из Донбасса и мира нам всем!