Полное окончание выхлопа.

В последней записи про улучшение выхлопа, где я установил дополнительный резонатор было понятно что звук стал лучше, но это не предел.В душе я уже предчувствовал, что утром везя жену на роботу услышу фразу.Все равно громко.Хочу как раньше, полную тишину.Я понимал, что из прямотока сток звучание не достичь.Поэтому в предыдущем блоге просил посоветовать каким путем идти.Ставить резонатор покрупнее или поставить резонатор Гельмгольца.Проштудировав этот вопрос весь вечер и пол ночи я уже точно знал панацею.Советов в сообщениях я кажется не нашел.Вторые и третьи сутки изучал вопрос по резонатору Гельмгольца.За сотню прочитанных статей и просмотренных видосов пошёл редким путем.Я не первый, но очень мало нашел таких примеров.Обычно все закачивают программу в телефон и определяют дискомфортную частоту.Потом с помощью формулы высчитывают объем резервуара, длинну и диаметр трубы.Чаще всего объем резонатора совпадал с объемом двигателя (иногда немного больше). Труба ставилась немного меньше от диаметра выхлопа.Попадались высказывания, что чем больше ёмкость тем больше диапазона частот можно захватить.И лучше эффект достигается в резке в середине трассы.Хотя 90 процентов встречал врезку перед банкой.Затем я случайно наткнулся на высказывание, что идеальная форма резонатора у огнетушителя.Оказывается на Драйве куча статей про это.Теперь про своё решение.Нашел в гараже три старых огнетушителя, разных объемов и формы(хотя в итоге сделал со своего пяти летнего, который лежал в машине).Кажется вес порошка 2кг, а объем 2.5 литра.Купил за копейки два колена от мотоцикла.От какого не знаю.Диаметр 40мм как и горлышко большого огнетушителя.Хотел варить один большой резонатор Гельмгольца в центре.Если не поможет, то два маленьких перед банками.Когда залезли сегодня под машину, определили место врезки перед раздвоением.Сварщик уговорил вварить сначала поменьше.Большой огнетушитель (3.5 л.) был толстостенным и тяжёлым.Короче вварили меньший и всё получилось.Пол дня уже проездил, всё устраивает окончательно.Даже супруге понравилось.Звук немного бубонящий, приятный на любых оборотах.А главное тихий и не надоедает.Предыдущий просто бы надоедал на больших расстояниях наверное.Ну если даже жена сказала, что ее устраивает значит всё получилось.Хотя и сам это ощущаю.Сейчас даже намного приятнее ездить, чем на стоке.Очень переживал, что не попаду в диапазон частот. Буду высчитывать разные температуры выхлопа, скорость потока, диаметры, объемы, децибелы и разную там хрень.Оказалось всё намного проще.Угадал с первого раза.Ну думаю разжевал статью как для себя.Будут вопросы пишите.Как всегда привет из Донбасса и мира нам всем!Р.S Через пару дней, когда краска повыгорает закрашу швы и огнетушитель термостойкой серой краской.