Нова улюблениця

Рівно два роки від'їздив я на Afla Romeo MiTo. В день продажі червоної фурії мені дзвонила страхова з нагадуванням, що маю останній день дії полісу. Але наступного дня я поїхав не за полісом, а в салон — за Giulietta. Переді мної вперше в житті став вибір просто серед колірів. Тому я вирішив скористатися цією нагодою по повній програмі та замовити саме той колір, який чекати через збіг обставин найдовше.

Кілька тижнів без машини розповіли мені, що в місті покращилася ситуація з громадським транспортом, і моїми маршрутами їздять тепер комфортні автобоси здебільшого. Тому багато ходив пішки і користувався автобусами. Якось ніколи не любив таксі та намагався уникати необхідністю їздити оцим "підвищеним комфортом". 

Спочатку мене фотографіями сповістили про прибуття машини для підготовки. Вона виглядала шикарно. Незважаючи на мою любов до Giulietta, мені завжди щось в ній не подобалося: то кермо, то запропоновані диски, то старомодна решітка, то хром.

Але оця — те, що треба. Alfa Romeo Giulietta Sprint в кольорі Blu Misano має 170 сил під капотом в парі з роботом на двох сухих зчепленнях (6DDCT під маркуванням Alfa TCT). Повний антихром, чорні фари, чорна стеля, диски R18, CarPlay і ще багато різних приємних дрібниць всередині та зовні. 

Найяскравіший момент мого 2021року — це день, коли ми з нею зустрілися. В стінах автосалону на номерах, що їй дісталися від MiTo стояла синя красуня, з якої ще стікали краплі води після мийки.