Начнем с того, что при увеличении мощности, приходилось ездить более аккуратно на газу, так как на "газе в пол" проседало давление в редукторе(ГБО).
Завтра еду на море, решил заехать к газовщикам, обнаружили что кольца на форсунках чуток пускают газ, решено менять.
И тут мне предлагают поставить другой газовый редуктор, он брался для одного ихнего клиента, но после установки в его машину обнаружилось что его маловато.
Так что теперь у меня в машине живет KME GOLD
Вмест мого старого