Легкая ревизия

Приветствую всех !по приезду в Кировоград, решил взяться за наболевшее, а именно :свет и маленький вентилятор, линзы у меня были мутные

И конечно же какие лампы не ставь, светы нет …насмотревшись и почитав ребят которые утверждали что фару можно снять не снимая бампера воодушевленный я полез все разбирать и снимать, но первым делом вентиляторы, маленький не работал с момента покупки машины (только сейчас руки дошли ?)проблема широко известная, из-за времени и пыли заедает одна щётка и нет контакта.
Кассету доставал снизу

предварительно сняв патрубок интеркулера и отключив основной разъём

Все довольно понятно и просто, крышка по кругу в трёх местах завальцована

сняв её видим якорь и щеточный узел, и конечно проблема как и у всех, грязь .
Все чистим, смазываем подшипники и собираем, сложного ничего, ставим касету обратно и делаем тест исполнительных механизмов -работают оба!что конечно радует .

Ну что ж дальше снимать фары нужно .
Около получаса понадобилось для снятие всего лишнего и первой фары, на вторую ушло намного меньше, хотя правая сторона по ходу машины, сама по себе сложнее из-за установленного бачка омывателя .
Крепится фара на одном болту снизу (как раз под линзой) и один с боку, а и два саморезка сверху (ну это мелочи )
Первым достаётся часть фары со стороны решетки радиатора и далее поворачивая наружу можно вынуть нижнее крепление.

Берём мягкую проволку, кучу чистых тряпочек (я брал микрофибру) мотаем все на конец проволки и не спеша и аккуратно чистим линзу с внутри и с наружи (через отсек для дальнего света )

И имеем такой вид

Собираем все обратно и ждём ночи ))

Фото «до» относительно старенькое но все же

И фото после

Пучок света стал равномерно мощнее четко до своей границы, засветов как таковых не видно, световая граница стала чётче и это чёрт побери просто почистив линзы ?
Как то так, всем спасибо.До встречи на дорогах.