Борьба з зависающими оборотами!

Доброго времени суток!
День подходит к концу, в голове уже пиво и таранька, а работа не лезет на ум))
Поэтому решил поведать свою историю борьбы с зависающими оборотами!
Вообщем замучала меня эта проблема, едешь — едешь, никого не трогаешь, останавливаешься на светофоре, а тут бац и обороты ниже 1200 не хотят опускаться (( Бывало даже на 1500-1700 зависали! Вообщем переобучение РХХ (регулятора холостого хода) Давали непродолжительный эффект. Чистка дросселя и всех вакуумных штуцерков, тоже не дало результата. Короче приговор один, замена РХХ.
Изучив ценовую политику решения этого вопроса, я не много расстроился, т.к. цены с учетом курса доллара просто "смешные". Родной РХХ китайского производства от 400 грн., а что поприличнее то 1200-1300 ((
Так как до этого со своей прямой обязанностью регулировать холостые обороты прекрасно справлялся Ланосовский РХХ, было принято решение менять на такой же. Тем более когда чистил дроссель убедился, что шляпа ланосовского РХХ прекрасно перекрывает нужный канал.

Так как сейчас испытываю небывалый финансовый "подъем" то цены на оригинальный Ланосовский РХХ тоже не привлекали. А тут на глаза попался РХХ Российского производства, Калужского завода.
Вот такой красавец:

Пообщался с электриками отзывы тоже положительные. Заказал у знакомого в магазе, по цене вышло 175 грн.

Поменять не составляет труда. Позавчера после работы, прихватив с собой дочурку и пару бутылочек волшебной жидкости под названием "Пиво" приступил к апргейту ))

Заодно вернул назад новый ДПДЗ (датчик положения дроссельной заслонки) который неделю назад поменял на старый, так как не знал на что грешить ))

Все прикрутил назад

Выдернул предык на мозги, чтобы переобучить РХХ

И на старт ))
После того как обороты немного поплавали, они установились на отметке 850 об., что очень порадовало ))
Посмотрим как на долго хватит ))

Второй день катаюсь, только положительные эмоции!
Тьфу, тьфу, чтобы не сглазить ))
Всем добра и плодотворных выходных ))