Термостат!

Всем привет!
Вот потихоньку и подкрадывается зима, а вместе с ней и холода. С понижением температуры замел, что двигатель автомобиля на ходу перестал нагреваться выше 82 градусов (температура по БК). Учитывая супер леганзовскую печку, при температуре -3 градуса в машине реальный дубак ((
Первое и единственное что пришло в голову, помер термостат, хотя его я менял два года назад ((
Делать нечего кошелек-магазин-гараж ))
На этот раз взял Вернет, прошлые два раза были Вахлер

Короче, слил немного тосола, через обратку дросселя и вперед

Думал, все победа! Заливаю тосол, мою руки, ключ на стар и поехал!
Какого же было мое разочарование, когда температура двигателя осталась на прежнем уровне 83 градуса ((
Даже и не знаю в каком направлении капать (( Короче пока воткнул картонку между радиаторами, немного повеселее стало ))
Печка кстати так и не загрела (
Пришлось на следующий день ехать на дачу, скидывать патрубки с печки и промывать под напором со шланги! И видать все же что то попало, ибо после этой процедуры печка загрела, даже немного жарко бывает ))
А с двигателем не знаю что делать. Есть мысль вкорячить выносной термостат, может реально от первого цилиндра сильно греется и раньше времени открывается. Мож у кого будут какие мысли по этому поводу. Буду признателен за любой совет ))