Всем привет!
Последнее время машина меня огорчала диким жором моторного масла, который уже достиг литра на 500-600 км!
Мысленно я уже готовился к капиталке двигателя (хотя ремонт все равно пора делать), но в один прекрасный день, обратил внимание на лужу масла под авто. В результате долгих наблюдений было установлено, что масло тупо вытекает! Первая мысль, что через крышку клапанов, так как она реально текла. Но заменив прокладку и тем самым устранив течь, лужа масла после длительного простоя не исчезла ((.
Дошло до того, что ручейковый ремень, тупо расслаился! И вот во время замены ремня, мне дико захотелось глянуть под крышку ремня ГРМ! И тут выяснилось, что масло фигачело через сальники распредвалов! Причем весь ремень ГРМ был тщательно пропитан маслом!
Замену откладывать в долгий ящик не стал, поэтому раздобыв запчасти записался на СТО на ближайшее время!
Также было принято решение заменить и ремень ГРМ, так как его пробег уже составлял 50 000 км.
Повезло, что ролики были в идеальном состоянии, поэтому удалось немного но сэкономить ))
Что хочу сказать, старые сальники настолько усохли, что тупо выпали со своих мест!
Новенькие зашли тугэнько ))
Ну а вечером грех было не обмыть ремонт ))
Теперь будем наблюдать за лужами и расходом масла! А вдруг повезет и ремонт движка получится немного отсрочить))
Всем удачи ))