Восстанавливаем дросель кустарным методом)))

Всем привет!
Появился у моей машынки недуг в виде повышенного холостого хода (925-975 об/м) и мгновенным расходом в 1,6-1,7 л. Надоело это дело мне. Решил поглядеть дроссель. При затыкании байпаса (или как там его по научному) на заведенной, двигатель продолжал работать.
Снял дроссель и вот что имеем

Дальше в дело включился отец ))
Сделав пометки по величине зазора

Дальше вооружившись микрометром, бронзовой фиговинкой, молотком и огромным желанием исправить все мы приступили к работе. Задумка состояла в том, что пятак латунный, а значит мягкий. Простучав там где надо, можно легко его разплющить., по типу как катают тесто.

после всех манипуляций дорабатываем все напильником и собираем!
Результат работы на лицо ))

Всё собрал, завел и победа)) Холостой как и раньше 850 об/м и мгновенный 1,3 л ))
Ну вот как то так )) Мож кому пригодится колхозный метод ремонта дросселя ))