Мы снова в стою!

Привет всем!
Наконец то можно поделиться хорошей новостью! Мы снова в строю! )))
Поискав возможный вариант замены двигателя и пообщавшись с торговцами на разборках я немного приуныл, потому как ответ "двигатель с рабочей машины" ну совсем не вселял уверенности!
Поэтому было принято решение искать пенёк, капиталить его и из двух двигателей собирать один (головка у меня можно сказать идеальная).
Вот такой сюрприз был в поддоне моего двигателя

вот такой пенёчек получился

Кстати, так как делал двигатель на сервисе у которого своя разборка, то попутно и поменял коробку передач, так как моя с супер длинными передачами надоела (((( да и она нуждалась уже в ремонте (надо менять подшипники дифференциала и синхрон второй передачи). Поставили с передаточным числом С 3,55 ))) Скажу сразу — супер! Единственное по трассе не получится так кайфовать, так как при сотне уже на 1700 а 2600. Нооо, в планах на будущее просто переставлю пятую передачу со своей старой коробки (длиннуууюююю) ☺☺☺

почти финальная стадия

Больше фоток нет, так как был длительный и мучительный процесс вымывания эмульсии из системы охлаждения. Так как масло легче воды и поднималось вверх, то просто на заведенном двигателе просто лил воду в бачок (так чтобы через край выливалось) и так постепенно выгонял основную массу шмурдяка. Когда результат уже был хоть какой то, то залил воды со стиральным порошком (для АВТОМАТА), покатался сутки и повторил процедуру с промежуточным промыванием водой. Сейчас залил дешевый тосол и катаюсь, но вроде уже можно переходить на нормальный )))
И так, по состоянию на сегодня уже проехал 630 км. Двигатель понемногу оживает (обкатывается)
Уже нетерпится дать в пол )))))
Короче, катайтесь и не ломайтесь ))))