Диагностика и проблемы

Привет всем гольфоводам, читателям и кто просто жмет лайк.
Вчера ездил на диагностику всего тела.
Были ошибки по блоку комфорта (свет в салоне и обогрев боковых зеркал), по климату нужна заправка фреона (его там почти нет) — делать будем ближе к лету.
По двигателю одна ошибка и она сучья — умерла первая лямбда. От сего вопрос к тем кто ездит/ездил на 1.6 акл без первой лямбды : 1) влияет ли она на хх? 2) долго вы ездите? 3)где заказывали и за сколько меняли после обнаружения 4)на сколько хватает замененной?
Благодарю за ответы.
Так же еще был перебит вентилятором радиатора провод идущий на датчик ГУРа и в последствии восстановлен.
До кучи сразу почистили дроссельную заслонку и жить стало легче.
Посмотрели ходовку+сделали р/c и в целом еще все походит… кроме рулевой рейки, ее посоветовали отреставрировать — стоит того? Или новую лучше уже брать?

После всякая фиготень в стиле "Помылись, натерлись, пофоткались"