Робив на початку 2019р.
Мотор працював як трактор, пропала тяга, виріс росхід палива, горів чек, при перегазовці димів .
Почав все перевіряти, датчик колінвала (при відключенні тахометр не працює), датчик положення роспилювача 1 форсунки (опір від 90 до 110 Ом), датчик положення педалі газу (напруга міняється при натисканні на педаль ), всі справні .
Залишився клапан (соліноїд) випередження вприску, в справного опір декілька Ом (9-15) і чути стрекотання коли включається запалення, мій показав 3 мегаома і не стрекотав, вирішив замінити.
Купив новий, встановив, розвоздушив систему, перед пуском поки грів свічки почув стрекотання, завів . Мотор не троїв, не димів, працював тихо, чек потух, тяга повернулася .
Клапан стоїть знизу насоса високого тиску .
Підбирав за цим номером 9108-152A