Двигун був в маслі, це мене конкретно нервовало . Залив в пістолет спочатку солярку а потім уайт спірит і під тиском трохи промив двигун .
Зняв клапанні кришки і вирішив поміряти зазори клапанів . Випуск в нормі, впуск два клапана трохи зажаті . По французьки (перший циліндер від кпп) 3 і 4 циліндер з підзажатими впускними клапанами, коли мінятиму грм виставлю зазори .
Все почистив, помив і зібрав на новий герметик, мав бути віктор рейнз но купив підробку яка за 2 дня навіть не висохла …
В знакомого продавця купив якийсь nowox вроді досить хороший герметик по вигляду і відгукам . Подивимось наскільки часу пропаде підтікання масла .