Большое-маленькое ТО ✔

Второе ТО, за время владения альфой, решил сделать через 6000 км пробега. Буду писать уже по факту выполненных работ.
И так про процесс и выполненные работы:
1. Замена масла — было решено перевести двигатель на "правильное питание" и залить масло MOTUL 8100 X-CLEAN 5W-40, да простит меня Марио, но по внутренним ощущениям мне кажется, что это масло будет получше Селении. Ну и замена фильтров по кругу, думаю даже описывать не стоит.

2. Замена охлаждающей жидкости на SWAG G12+

3. Промывка топливной системы жидкостью Wynns Injection System Purge W76695

4. Чистка впускного тракта с демонтажем впускного коллектора и механической чисткой клапанов — вот ту было применено аж три химии (Wynns Injection System, Раскоксовка Mitsubishi Engine Conditioner MZ100139EX и даже пресловутый Демиксид ?). Результат ?

5. На подъёмнике было замечено оторванное (отржавевшее) крепление глушителя с дыркой, и было принято решение замены глушителя, дабы не потерять глушитель в дороге ?. С разборки глушитель был конечно не совсем идеален, но после манипуляций со щёткой, преобразователем и баллончиком "серебрянки", что-то вырисовалось

6. При осмотре и дефектовке было принято решение замены плавающих сайлентблоков задней подвески и рулевых наконечников, для безпроблемной регулировки развал-схождения. Так как у нас плавающие меняются в комплекте с цапфой, а аналога хорошего качества попросту нет — то были установлены сайленты от Мерседеса: Lemforder 34756 с выточенными втулками.

Как оказалось болты развал-схождения задней подвески никогда не крутились и один из них попросту оборвали, а найти новый в наличии это из области фантастики. И снова на помощь пришла разборка ?

На перёд установлены рулевые наконечники TRW JTE02146 и JTE02145 (при демонтаже, правый наконечник пришлось срезать, так как закис намертво).

7.Осуществлена замена всех четырёх амортизаторов на Kayaba 341700 перед и 341702 зад, так же попутно были заменены опоры задних амортизаторов SWAG 074 93 8584, с полной разборкой обшивки багажника — оказалось не все так просто?. Машина стала сбитой, почти пропал крен при поворотах, ямы и ухабы стала проходить более плавно.?

8. Полная замена тормозной жидкости в надежде устранить ошибку "Hill holder unavailable", не помогло — время от времени выскакивает. Буду капать дальше…?

9. Замена обеих тросиков ручника COFLE 12.0102 и COFLE 12.0101, с полной разборкой салона ?, ух и наипались…

Если кому интересно по стоимости и сумме затрат на запчатси, вот сводная

Вроде всё!)) ????