Тук тук, Кто-там? часть#2 Финал мучениям

Всем Салют)
Вот и пришло время отчета )
Двигатель собран и стоит уже ждет сегодня установки)
Из проделанного:
1) Расточка коленвала на 0.5 (шатуные шейки)
2) Шлифовка блока и головки
3) Замена направляющих клапанов
4) Замена клапанов и сальников клапанов
5) Замена Сальников коленвала и распр.вала
6) Замена 2-го шатуна так как к старому аж приварился вкладыш
7) Замена вкладышей
8 ) Перегильзовка старых гильз (ГИЛЬЗЫ ПОТОМ УЗНАЮ ОТ ЧЕГО подходят, так как не помню толи от форда поставили толи от пасата какого то)
9) Замена колец
10) Замена ГРМ
Самое тяжелое это ЧИСТКА всего( уж очень муторное занятие и занимает много времени и сил
Всем рекомендую средство для мытья газовых плит "САНКЛИН" очень хорошо выедает масла и жиры при мойке и чистки двигателя, как внутри так и снаружи, только лучше работать в перчатках
Пользоваться легко, напшикал и кисточкой прошкрябал протер и затем смыл водой (лучше под давлениям) Я использовал компрессор и пульт для нанесения Антигравия
-------------------
Теперь Двигатель зашепчет, он уже был уставший это начало быть слышно после загрузки 7 человек
Тарараф тянул но очень не охотно
Масло Кушалось но дыма не было, а при снятие колец с поршней было видно как в каналах где кольца, была сажа, которая ели вышкрябывалась от туда.
Все почищено и установлено, постараюсь заснять первый запуск
Всем Добра и вечных двигателей))
Если кого то что то заинтересует так задавайте вопросы)