Вчера забрал кпп с новой почты и сразу на сто к знакомому мастеру менять, он меня и тянул на сервис… Коробку поменяли, все ок, теперь работает четко. Рычаг теперь ровный вверх, попробуем так пока .
Вылезла проблема, загорелось давление масла, с чего оно загорелось непойму, купил масла попробую долить, но до поломки кпп такой проблемы небыло, гаснет лампа на 4000 оборотах примерно, возможно датчик навернулся, ну и еще одна проблема, потерял два болта штанов, жду выпускной колектор с нормальной резьбой