Ревизия стартера и генератора

При заводе стартером, после его отключения происходил скрежет-писк. Умные головы сказали, что скрежет издает стартёр. Т.к. батя у меня неплохо шарит в автоэлектричесте, решили снимать и ремонтировать сами. В ходе разбора выявили солидно прохудившуюся переднюю втулку. Заменили на новую(ее цена 16грн), почистили стартер. Также решили сделать ревизию генератору т.к. был легкий шелест при его вращении. Как оказалось причина шелеста-сухие подшипники. Почистили, смазали. В результате: страшный скрежет при заводе авто-пропал, машина заводится с пол тычка, стартер крутит заметно веселее.