156000. На прошлой неделе, после того как затарился запчастями, я отправился на сто все это дело менять. То что еще докупил-дописал цены.
Было сделано:
-раскоксовка колец shumma(для профилактики)-250грн
-замена масла: comma10w40-320грн
-замена свечей и проводов вв
-регулировка клапанов-130грн
-замена амортизаторов
-замена рулевых наконечников-200×2=400грн
-замена сайленблоков-110×2=220грн
-замена левой ступицы-240грн
-замена ступичных подшипников-180×2=360
-замена масляного, воздушного, топливного фильтров
-замена корпуса воздушного фильтра
-замена штанов-150грн(работа)
-замена глушителя бу-300грн(глушитель бу+работа)
Раскоксовку делал для профилактики- и не зря видимо- в цилиндрах было мягко говоря грязновато.
Слева был шум от ступичного подшипника, как оказалось-сожрало ступицу.
Корпус возд фильтра заменил т.к. на старом отломаны все защелки и корпус не закрывался.
После всех работ подъехал к сварщику на замену штанов, посмотрели и глушитель-в нем была дырка 8×10см. Он сказал что у него есть слегка бу глушак и отдаст мне его за 300грн-я согласился.
Итого денег(запы +работа):3070грн
Впринцыпе, основные работы по восстановлению тех состояния выполнены, машина доведена до хорошего состояния по тех части Осталось почистить салон.
Напомню машина бралась за 2200$ с планированием влить 300$ и получить неплохой агрегат. По итогу на восстановление ушло: 10660грн~400$ в итоге машина вышла в 2600$- полностью обслуженная, с хорошими расходниками и оптимальными новыми запчастями.
Пробіг 156000 км.