Думал в ближайшее время поменять кулису, т.к. передачи включаются не очень четко и заднюю иногда выбивает(недавно делали ремонт кпп-там все в норме). Сегодня собрались с девушкой ехать в кино, она:
— "давай поедем на лансере"
Я:
" на лансере закончилась страховка)"
Поехали на канарейке. Проехав пару км, ручка кпп начала сильно болтаться, при этом передачи не включались. Позвонил бате-он меня притащил на буксире в гараж. Я тешил себя надеждой, что кулиса просто открутилась. Ан нет-разломана… причем она была надломана видимо давно-на разломе видно ржавчину. Сфотать забыл-завтра добавлю.
По сему вопросы:
-есть ли какие нибудь хитрости в замене и регулировке?
-какую кулису лучше брать? Думаю брать заводскую, если найду.