Диагностика. Удалил сажевый+ замена датчика температуры выхлопных газов

Около месяца назад выскочила ошибка "цепь датчика выхлопных газов". Вычитал на драйве, что можно воткнуть вместо датчика обманку в виде сопротивления. Воткнул, ошибка пропала.
Спустя пару недель поехал к электронщику на диагностику всей машины после покупки. Вердикт: сажевый забит, сажи помоему 38грамм было, было более 20 безуспешных регенераций. А это около 4000-5000км, по его словам. Решено вырезать сажевый, егр +перепрошивать. Услуга не дешевая: 6500грн вырезать+ прошить+1500грн новыйдатчик. После замены перемен в работе мотора особых не заметил. Правда выхлоп стал аля камаз! Немного вроде расход снизился.

Еще проверили пробег по всем блокам/датчикам, пробег соответствует пробегу на приборке.