замена внезапно умершего стартера

Вчера поменял старую резину на обновлённую зимнюю после чего вечером умер стартер… начал коротить…
152000 км перед этим заменил масло, предыдущий раз менял 7 тыс назад
посмотрев на стартет и покрутив его после того как снял, решил не тратит время и купить новый, тем более что на местном автобазаре апредложили вместо ремонта замену на рабочий бушный с доплатой 700 грн.
а новый стоит 1300… и то если поискать то можно найти и за 1150…
старый Мелитопольский стартер остался прозапас, надеюсь найду того кто занимается ремонтом, а не обменом шила на мыло… ещё и с доплатой…
Новый стартер купил АТЭК 1102-000 говорили что белорусский, крутит быстрее как и заявлено, плюс меньше просаживает бортовую сеть, и приятней звучит, как пишут многие "звук как у иномарки"…
один небольшой минус, то что в комплекте не было шпилек, ну это не беда под руками был выведенный из строя стартер и ключ на 17 и головка того же номинала…
ещё небольшое неудобство может быть в том что бендикс на новом стартере крепится на шестигранник
брат агитировал за привычный Мелитопольский стартер ну начитавшись сказочных отзывов про АТЭК решил попробовать взять его, тем более что цена на них было одинаковой…
скоро узнаю верный ли я сделал выбор…