ЗАЗ 1103 (Славик-фиолетовый метали)

Кулиса КПП

Я їжджу на Mitsubishi Colt VI
Україна

На днях стали очень странно включаться 1,3 и задняя… Чуть ли не в панель втыкать приходилось… По совету вскрыл рычаг из салона забрал чехол и снял пыльник и немного офигел белая часть (крышка кулисы) держалась только задней частью… передняя часть приключении передач вперёд выдавливали её вниз…
Заглянул под машину и увидел что пыльники порван, нижняя часть крышки кулисы треснула… Задние крепления тоже разсохлись, решил брать всё в сборе, посмотрел сколько стоит на запорожских сайтах… 518-520грн… Решил узнать сколько будет стоить в местном магазине ЗАЗ запчастей… Хорошо что не поехал к ним, а позвонил… В то б в живом общении наверное заматюкался… Цена в магазине 1000 с хвостиком… Нехилая накрутка в 100%…?

Поглядел как меняют люди, вроде ничего сложного, ямы нет, того соорудил мини эстакаду для переднего колеса с кирпичей и досок… Пенопласт под спину и давай крутить гайки и болты… Ключики на 10(задние крепления) на 12 и 13 крепления к приводу коробки (в новой кулисе оба ключа на 13 нужно)… И ключи на 14 и 17 для крепления реактивной тяги. И отвёртка для извлечения транспортировочного винта…

Кстати снял старую кулису когда была включена 2я передача… Когда ставил новую вспомнил что нужно было бы на нейтральную коробку поставить… Ну было уже поздно. Снял транспортировочный винт, и перевел рычаг на место 2й… И зафиксировал хомут на приводе коробки, все по закручивал, завел проверил все втыкается, задняя вместе с фонарем заднего хода… Пока что только на месте проверял…
В ходу не пробовал…
надеюсь все будет по плану…

На запорожских сайтах кулису в сборе на одном хвалят, а на другом сплошные жалобы на то что сам рычаг ломается в месте стопорного кольца…
Посмотрим как будет у меня, заказывал там где как оказалось негативных отзывов больше…)
Заказал на деталях… Того что там же заказал ещё пару пружинных хомутов… Понравились они мне… Особенно после того как с холодами попробовал обычные хомуты и почти все легонько на оборот или полуоборота до жимал… А пружины делают свое дело держа в тонусе степень зажимания…
П.с. с наступлением холодов что-то начала с 3го раза заводится… Схватывает и глохнет раза 2-3 потом заводится… Сначала думал что дело в бензонасоса…топлива не хватает, ну говорят такое может быть из-за плохих контактов разносчика на трамплере ) уже заказал новый пекар, ну не успел забрать укр почта на отдыхе до 4го января…

Пробіг 232000 км.
Опубліковано: 30 грудня 2021р. 23:14
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.