Замена теплообменника и промывка системы.

После того как обнаружил масло в ОЖ, послушал советов и заказал теплообменник и прокладку под него.
Взял Nissens

Собравшись с силами, запаслись водой, антифризом и маслом. Поехали менять с Серегой (Darkracer88)

— Снимаем защиту(будь она не ладна, тяжелая падла)
— Сливаем масло
— сливаем антифриз, через радиатор + подаем воздух в шланг от бачка(в моем случае ртом)
— снимаем фильтр масляный
— откручиваем гайку, ключем на 27
— снимаем теплообменник с места крепления
— снимаем шланги с теплообменника(тосольные), не все так просто, очень сильно прикипели.

— ставим новый теплообменник

— ставим новый масляный фильтр
— заливаем масло
— промываем систему охлаждения…

Вот тут я остановлюсь подробнее, в идеальном варианте, есть спец апарат подтыкается в шланг и под давлением все промывает, но мы ж делаем все по бомж пакету, а значит…
Мы теряем кучу времени, промывая раз за разом систему водой, мыльной водой, вообщем около 5 раз…

Каждый раз вымываем бачок, так как остатки масла в него поднимаются.
Первая промывка бачка, куча срани с него

В конечном заливаем б/у антифриз, который дал друг. И катаем пару дней на нем…
После будет заменен на новый…

Результат, уже как пару дней все в порядке, масла нету в антифризе

По ценам:
— теплообменник — 980грн
— прокладка -40грн