Вот не долго пообщавшись с Serj с форума джили клуба который мне обяснил все нюансы установки новой стойки.
Ну в принципе я начал перед самым выездом в гараж я заранее побрызгал WD-40 на все болты и только тогда направился в гараж. После снятого колеса я увидел следующее
после не долгих манипуляций ключами я все таки ее снял и сорвал болт а одному из креплений. Как мне Serj сказал что новая стойка должна быть на две затяжки так и была сделана для удобства. После похода в магазин была куплена стойка с ланоса и забраны с ней резинобублики для моей стойки. Китайцы как знали что наши люди придумают аналог так заранее сделали отверстие для удобства.
после затяжки болта нудно проверить расстояние между рычагом и тем местом где будет крепится сам стабилизатор.
это тоже самое посадочное место как и у стоковом варианте.
ну и закрепляем это все дело сверху еще одним резинобубликом, и проверяем точность установки рулеткой.
Вот какой вид теперь имеет стабилизатор
Все действия производились подаренным мне инструментом моей женой
А вот мои старые стабилизаторы на них даже живого места нет. внутренней резинки тоже нет и оно звенело на кочках как колокольчик что очень раздражало.
После замены стабилизаторов на аля Serj зад машины стал более сбитый и устойчивые как по мне.
Хороших вам дорог.