Едет до 120км/ч

Ситуация такая.
М47
Егр заглушен
Шланги вакуум поменяны и тд

Едет норм, ускорение все чётко. После 120км/ч как будто бросается в аварию. Как будто турба отключается.
Иногда как машина достигнет рабочей температуры провалы в турбе и тачка едет как овощь. Чувствуется особенно по трассе, не могу взять на обгон пока на 3 передаче не наберу 3000 об и продержу сек 10 потом опять включается, ошибок по двиглу нет.
На форумах пацаны пишут за клапан что возле турбы.
Померял сопротивление, а его нет.
Поменял на точно такой же клапан что на Егр, первоначально замерял сопротивление 17 ом, все ок. Механическая часть клапана тоже в норме.
Как пропала тяга (во время глюка)пригазовывая попросил кореша потрогать патрубок с интеркуллера к коллектору, патрубки раздуваются.
Куда копать не знаю)