Регулировка клапанов, или регулировка теплового зазора, часть №1

Заметил что машинка начала мало тянуть и много кушать решил проверить зазоры клапанов. После прикупки щупа стал просматривать зазоры которые меня не порадовали.
0,25 0,20 0,30 0,25 0,30 0,30 0,25 0,30 это впускные
0,15 0,25 0,25 0,30 0,25 0,35 0,30 0,15 это выпускные
Впускные должны быть 0.20 +/- 0.05,
Выпускные 0.30 +/- 0.05, рекомендованный зазор на газ 0.35, (у меня на газу)
ВНИМАНИЕ
Не ПРОКРУЧИВАЙТЕ распредвалы если СНЯЛИ шайбу!
моторы 1,5 со второй половины/конца 2008г. регулируются шайбами диаметром 28 мм. после указанных дат — только совмещенные стаканы.

вот достал шайбу что бы посмотреть номер

Вытаскивал это все дело отвертками и утконосами так как пинцета не было и мощного магнита тоже (((
Сначала большой отверткой нажимаешь на бортик стаканчика другой поддеваешь шайбу и вытаскиваешь утконосами.
Вот были куплены первые шайбы большого размера так как мне нужны были еще меньшего то таких нет только нужно стачивать, минимальный допустимый размер в ПРОДАЖЕ это 250, меньше нужно стачивать.

после литра пива зазоры стали следующими.
0,25 0,20 0,20 0,20 0,20 0,15 0,25 0,25 впускные
0,15 0,35 0,40 0,30 0,40 0,35 0,30 0,20 выпускные.
остались зажатые но это дело исправлю позже, сегодня только получил уже точеные шайбы.
Не рекомендовано стачивать шайбы вручную так как можно сделать из них конусные или завалить какой то угол. Я давал на плоскошлифовальный станок с магнитным столом результат меня очень порадовал.
Скоро заменю остальные шайбы и если получится то сфоткаю сам процесс как доставать шайбы. В интернете можно так же купить специальный съемник за 500 грн. или же придумать какое то приспособление сто бы зажимать стаканчик, вариантов много.
Проверяйте зазоры у себя что бы избежать лишних растрат по ремонту двигателя.
Такая регулировка как у меня обошлась бы как минимум в 400 грн.