Что ж настало время готовить кузов к зиме.
Решил пойти по уже проверенному пути DeathVolt.
И так, начинаю с удаления остатков ШВИ пола.
Далее замывка. То ещё развлечение. Но очень помог Антисиликон.
После замывки, заматован поверхность Р320, для лучшей адгезии с старым покрытием.
И начал наносить краску.
Краску в салоне наносил в два слоя, с промежуточной сушкой в сутки.
После полного высыхания, нанес второй слой.
И таким же образом была покрашена подкапотка.
Ещё дополнительно покрасил места креплений передних крыльев, и фар.
Это даст дополнительный слой защиты, и продлит жизнь заводского покрытия. Элементы кузова которые чаще всего контактируют с водой были вскрыты в три слоя.
Первый этап антикоррозийной подготовки закончен.