А прокладка, друзья, та что между рулём и сиденьем.
Предистория: обычный расход газа у меня был 11.5-12л/100км, и хоть многие скажут мол норм, потому что Ланос хавает 10, а Логан 12 — я твёрдо уверен что это дофига. И тогда сделал я эксперимент, попробовал выкатать балон газа в эконом режиме, как я ездил на своих бензинках перед Трафиком, который в корни изменил мою манеру вождения, турбо мать его… Короче стратегия такова: самое плавное ускорение, насколько это возможно, максимум торможений двигателем (форсунки закрыты), никаких резких движений педалью газа. Двигаться на как можно высшей передаче, но не перегружая двигатель. Двигаясь под гору, не пытыться удерживать прежнюю скорость на высшей передаче, перейти на низшую и равномерно преодолеть подьем такой дозой газа, которая необходима для подьема, то есть главное не больше. Просчитывать ситуацию наперёд, то есть вижу что впереди красный — просто снимаю ногу с газа и доезжаю до светофора практически без торможения. Не превышать 2500 об/мин. Представьте что вы сами толкаете машину — вы будете тратить только необходимую силу для перемещения, не больше, хотя это возможно. Не разгонятся без толку чтобы потом тормозить, а преодолеть расстояние стабильно.
В результате, после заправки полного балона (33,8л) я проехал 403 км до опустошения балона, калькулятор говорит что это 8.4л газа/100км. Это чисто городской режим по Киеву, с пробками как положено, но по Яндекс навигатору)) Раньше на балоне я проезжал в среднем 285 км, то есть разница в 115 км, то есть 10 литров газа. Напомню, сто по ТТХ машины, расход бензина в городском цикле 10.6л/100км. При такой стратегии вождения, бензина думаю потребляла бы 7,5 л, ну и плюс прогревы. Да, удовольствие от вождения пропадает, но! Его перекрывает удовольствие от экономии, и постоянно хочется побить этот рекорд!)) Ну и в заключении, предлагаю посмотреть что по этому поводу думает Renault: