Замена ГРМ К7М

Всем привет! Месяц назад заменен комплект ГРМ, полгода возил его в багажнике)) Меняли на СТО, т.к мне теперь просто неге это делать самому. К тому же стоимость замены ремня с помпой всего 450 грн ($16), которые я заработаю за 2 часа, против полдня которых я бы убил, делая самостоятельно. Учитывая что мастеру я доверяю как себе, то я даже в плюсе. В принципе ничего необычного, кроме того что попросил за доплату проверить шпонку шестерни распредвала, получилось 500грн. Кстати это я не сфоткал, шпонка отлита вместе с шестерней, и она в порядке. Еще один момент, везде по интернетам пишут все что метка РВ должна четко встать на букву D, но там люди фиксировали коленвал чем попало (фиксатор КВ вкручивается вместо пробки возле датчика давления масла), в основном выкрученным болтом на 10 крепления КПП к мотору. А у слесаря в небольшом городке Лубны, Полтавской области, откуда я родом и куда ездил к родителям, нашелся спец фиксатор, что в принципе то же самое, только резьбовая часть у него на 10, а дальше он сужается к 8 (мерили штангелем). Я было начал кипишевать, а он говорит смотри внимательно! — на голове, правее примерно на зуб от заветной буквы D есть метка краски, которую поставили официалы! Я следил за каждым движением мастера, и гарантирую что он ту метку не ставил. Метка РВ встала точно на "официальную" метку, я могу это обьяснить только разницей диаметров фиксаторов, 10 и 8мм соответственно. Поведение авто без изменений. Кит — комплект ГРМ Gates KP15662XS с помпой, за артикул огромная благодарность Igoreys! ??
Антифриз оригинал Рено, концентрат "Glaceol RX Type D". Кто думает что это страшный гемор искать подходящую жижу на долив, вы не правы. Практически на любом желтом антифризе есть допуск "Renault Type D", я сам лично проверял на авторынке.
Это вторая замена за жизнь машины, первую как я писал проводили официалы "Арма-моторс". Пробег на момент замены 135 тыс.