Ford Focus II Wagon Подготовка к замене вариатора ZF CFT23 на механику MTX75 | DRIVER.TOP - Українська спільнота водіїв та автомобілів.

Собственно пару вопросов:
1) какое масло покупать в эту коробку, и сколько его надо?
2) Артикулы сальников полуосей, первичного вала и задний коленвала соответственно.

Опубліковано: 28 січня 2022р. 11:32

Без коліс :(

Доброго дня. Підскажіть щодо ЕБУ. Залишили старий та прошивали, чи купляли новий?

0 06 лютого 12:19

Я їжджу на Citroen Grand C4 Picasso (1G), Ford Focus II Wagon

Валерій, Звичайно прошили рідний, навіщо лишні гроші тратити. Також перепрогиамрвується приборка, і ще один блок, забув як називається. Після цього на приборці замість PRND показує дату і час, а Б/К став показувати моментальну витрату палива, якої не показував з варіком.

0 06 лютого 12:27

Я їжджу на Ford Focus II Sedan

Привіт. У вас залишився гідроблок чи мізки від варіатора?

0 22 січня 22:44

Я їжджу на Citroen Grand C4 Picasso (1G), Ford Focus II Wagon

Pylyp, Привіт, продано. Є гідротрансформатор, маховик, селектор з тросом. У мене варіатор перед зняттям їхав добре, проблема була тільки в сильному шумі підшипників. Але знайшлась людина у якої нічого не шуміло, просто падала в аварію, він купив мою коробку, і пересиавили собі з неї гідроблок з мозгами, ... Нічого то йому не допомогло, все так же вона падала в аварію, нажаль. Тож вважаю своє рішення про перехід на механіку єдиним вірним рішенням.

0 31 січня 16:26

Ford Focus II Wagon (CFT23)

Подготовка к замене вариатора ZF CFT23 на механику MTX75

Коментарі