Отчёт и ньюансы установки руля, щитка, кольца и ручки КПП Lancer 9

Всем привет!
Как и обещал, выкладываю отчёт по установке руля момо от эво 9, щитка приборов от спорта, кольца накладки КПП от спорта и рукоятки КПП псевдо раллиарт.
И так, руль стал как родной но у меня дорестайл и посадочные шлици мелкие, если решили поставить руль момо на рестайлинг то шлици у вас крупные и он не станет. Решается этот вопрос на рестайле заменой рулевого вала!

Следующий на очереди щиток приборов от лансер спорт с чёрными шкалами и красной подсветкой. Становится очень просто и неважно рестайлинг у вас или до рестайлинг. У данного щитка есть особенности: 1- наличие горе индикации габаритов! Не надо никаких проводков колхозить и т.д. лампочка там стоит изначально. 2- т.к. шкалы тёмные и подсветка красная, чтоб днём нормально информация читалась в данном щитке изначально при заводке машины включается подсветка и причём в самом ярком режиме! Вы естественно сразу захотите отрегулировать яркость подсветки щитка но у Вас это не получится, регулировка яркости в данный момент работать не будет, по умолчанию яркость днём максимальная, а вот когда включаешь фары, тогда регулятор подсветки становится активным и даёт возможность регулировать)

Всеми любимое кольцо на накладку ручки КПП досталось, если помните, мне почти даром и вместе с самой накладкой от лансер спорт. Поэтому у меня была возможность посмотреть как это кольцо туда крепится. В итоге там одноразовые крепления и ничего интересного. Кольцо с накладки я снял т.к. ставить решил на свою накладку, кольцо отдал на покраску в чёрный глянец с металликом, а вот потом установка. Вариантов установки на этом сайте много, я например решил не сажать его на скоч двусторонний, жидкие гвзди, стекольный герметики и т.д. я посадил его на миниатюрные саморезики которые вкрутил в выямки. В итоге кольцо село как родное, очень равномерно и аккуратно, кто не знает подумает что так и было. Ещё один момент, при установке я поменял кожаный чехол ручки КПП на чехол от спорта (достался вместе с накладкой) т.к. родной из-за кольца уже не подходил, они разные!

Замена ручки КПП: всё очень просто, открутил старую, выбрал насадку с резьбой из предложенных вариантов в комплекте с новой ручкой и прикрутили новую. Но есть момент, кожаный чехол может не доставать до вашей новой рукоятки и поэтому будет видно часть кулисы между рукояткой и чехлом. Выглядит это не особо страшно, даже наоборот симпатично. У меня этот промежуток около сантиметра получился. Кстати, кто думает что подобные рукоятки КПП более тяжелые чем штатная, тот глубоко ошибается, вес у них если и не одинаковый то возможно что штатная тяжелее) сам в шоке когда штатную открутил, а она реально тяжёлая, с виду и не скажешь. В моём случае новая рукоятка лишь немногим тяжелее штатки.

Да и ещё пока не забыл, касаемо салона, а именно обогрева сидений, вы уже видели в предыдущем посте, что я поставил салон от лансер спорт и сидения передние там с обогревом, а у меня до этого обогрева небыло. Тут на сайте переодически проскакивает вопрос есть ли в лансе без обогрева штатная проводка под него, ЕСТЬ! Штатная проводка под обогрев есть, поэтому поеду на официал и мне подключат. И кто ставит себе обогрев сидений на Ланс не забывайте докупить не только оригинальные клавиши обогрева, а и подстаканник под них, он там другой идёт. Крепления у подстаканников одинаковые и можно ещё от галанта поставить и ещё от чего-то, они одинаковые. У меня в комплекте подстаканник с кнопками сразу был)
На этом заканчиваю свой отчёт! Всем мир! Незабываем по возможности проклеивать пластик в местах стыков и нахлестов антискрипом и будет Вам тишина)