Привет друзья!
Вчера решил заехать на Мицу сервис и сделать диагностику ходовой, как правило раз в три месяца заезжаю посмотреть. По итогам просмотра проблем не оказалось, мастера в восторге от состояния моего Ланса учитывая то, что он 2003г). В результате обсуждения вместе с ними работы подвески и т.д. мне было предложено слегка увеличить жёсткость зада. Каким образом? А фишка в следующем: берётся сайлентблок заднего рычага и переворачивается на 90 градусов как на фото. Важно ещё соблюдение сторон т.к. у сайлента одна сторона чуть длиннее, другая немного короче (если присмотреться то на фото видно), а поставить надо короткой стороной вперёд, той что чуть длиннее назад! Напомню что данный рычаг ходит не вверх-низ, а вперёд-назад. Что нам даёт этот переворот? Даёт дополнительную жесткость задней подвески при езде и меньшую просадку при загрузке, разница будет 5-7 мм, не глобально конечно но иногда и эти цифры решают)
Вобщем исходное и конечное положение сайлента видно на фото, рычаг с машины снимать не обязательно, всё выпресовывается и запресовываеься по месту, на подъёмнике в моём случае, по времени ушло примерно пол часа на сторону.
Извиняюсь за качество фото, фотографировал напильником!