Немного о ходовке

С середины прошлой недели я все пытался доехать на сто и поменять нижний прямой рычаг и с той же стороны кривой отвезти на восстановление, но была не судьба то сто много машин было то мастер заболел у которого обслуживаюсь.на выходных ездили к супруге на родину, в одну сторону порядка 200км, дорога белее менее нормальная обратно же дорога-решето было уже малость стремно ехать обратно, так как шаровые уже явно начали ляпать даже на небольших ямках и кочках, договорился на понедельник на сто с самого утра, заехали заменили прямой, сняли кривой и повез с братом к людям которые восстанавливают, сделали все хорошо, но пришлось отдать больше денег чем надо.прямой купил ctr по совету драйвовчан и одноклубников.
Поехав поработав и потом вернулся за восстановленным рычагом, по времени сделали примерно за 5 часов, сделали разборной, сам шарик на пальце шаровой у меня был уже изношен, точили новый палец потому и вышло дороже, по деньгам отдал примерно как за новый кривой +/- аналог низший фирм, и так по ценам:
Новый прямой ctr 1017грн
Восстановление кривого 1200грн
Услуги сто 250грн
Теперь стало ездить комфортнее ничего не ляпает, следующее маленькое ТО будет скоро, нужно заменить втулки и стойку (правую) стабилизатора сзади.
Так же заменить фильтр в газовом редукторе, этим скорее всего буду заниматься сам так как уже начало теплеть на улице и руки чешутся самому что то покрутить.