Замена плавающих сайлентблоков задних поперечных рычагов

Приветствую!

В последнее время начал замечать небольшие пощелкивания/хруст в задней подвеске при езде на маленькой скорости независимо от качества дороги. Сразу поехал на клубный сервис Мицу в Киеве. При полном осмотре ходовой вопросов не возникло кроме удивления мастеров, как так идеальная полностью ходовая, первый раз такое видим! Проехавшись с мастером и услышав злополучный звук снова подняли машину, осмотрели все на свете, передергали монтировкой все что можно и спустя 40 мин. нашли. Оказывается в задних поперечных рычагах на дорестайле, как у меня, стоят плавающие сайлентблоки шарнирного типа со смазкой внутри, на рестайлах обычные стоят, сэкономили в ущерб рулежке. Плавающие сайленты сделаны для лучшей рулежки. И вот внешне отличные сайленты просто высохли внутри и начали ходить не плавно а рывками издавая неприятный звук.

Решил сразу их заменить, естественно по оригиналу.

Мастера еще раз удивились когда начали разбирать заднюю ходовую, все открутилось без болгарки, напряга и проблем!

В результате справились за час с учетом перепресовки и сборки

. Звук пропал, снова в машине полная тишина. Ну и сразу на развал)

Всем мира!
Скоро очень интересно, в машине появились новые опции и т.д. но об этом позже)