Замена нижней опоры двигателя

Здравствуйте, изначально машина была куплена с маленькой вибрацией в руль на холостых и в движении при переключении на передачу выше (кроме пятой) был стучёк. Почитав журналы кенговодов, решил менять подушки двигателя.Начал с самой "лёгкой".Процедура совсем не сложная, нужен вороток и головка на 18.При опробовании стук пропал, а вот вибрация ещё есть.Будем менять правую подушку.
Был вчера на диагностике ходовой в сервисном центре рено.Под замену левый рулевой наконечник+стук суппортов+стук в рулевой рейке…Подскажите менять рулевые наконечники сразу оба или только левый.Ну и смотрю записи по устранению стука в рейке.Посмотрим, решусь на самостоятельную замену втулки или нет.Боюсь сделать чего не так.
Всем добра!