Поїхали на поварку днища та салону!

Отже після зимового анбіозу(розповідь йде трохи з затрмкою), нарешті бусік в роботі(весна 2015).
Поїхав на поварку.
Як я вже казав, зовнішній лук буде такий як є, малювати наразі не планую.
Але, роки роблять своє, а також колхоз попередніх власників. Тому бус поїхав на поварку проблемних місць. Отже, що буде зроблено:
-поварка дна, всюди де треба, а треба багато де)))
-вирізання колхозної педальки газу і вварювання оригінальної.
-приварювання оригінальних кріплень сидіння пасажира
-заварювання дюрок від водяного охолодження
-облагородження вирізаного отвору під двигун, вварювання люка від Т3
-лікування лонжеронів в місцях де були приварені кронштейни від двигуна ВАЗ
-заміна колхозної кришки мотору(та що кагбе капот, але ззаду) на оригінальну.
-виготовлення і заміна піддомкратників, яких практично вже нема
-виготовлення частини дна
-виготовлення і заміна поперечних підсилювачів

Поки бус в ремонті, я планую спробувати запустити двигун. Оскільки він повітряний, можна заводити просто в гаражі від акумулятора.

Пару фоток. Хоча гальма і ходова зібрана, але на буксирі не ризикнув їхати, організували лавету. Проїхався за рулем перших 20м на бусіку, коли мене пхали з гаражу на лавету. Ура!
Файно, треба поскоріше вже доробити!

п.с
в пошуках короба під запаску ззаду, в мене він вирізаний, виготовляти з бляхи не хочеться, буде кострубато, може в когось є донор, де можна висверлити акуратно по точках зварювання?