Всем доброго времени суток! Сегодня речь пойдет о переделке открывания багажника. Девятки с завода не комплектуются электро замком открывания багажника, видимо эволюция тогда к АвтоВАЗу ещё не дошла :) . Изучил драйв, купил все необходимое. Итак что нужно:
1. Калиновский замок багажника с ответкой.
2. Клипсы для крепления обшивки багажника.
3. Провод — ну я взял с запасом 12 м.
4. Реле 4х-контактное с крепежкой + фишка для него.
5. Кнопка открытия багажника в панель ( от десятки).
6. Шурупы, саморезы.
7. Клеммы.
8. Электропривод цз двухконтактный с кронштейном и тягой.
9. Предохранитель.
10. Заглушка в отверстие багажника.
Что предстоит:
-Снимаем обшивку багажника, откручиваем старый замок с ответкой.
-Немного усовершенствуем Калиновский замок, а именно спиливаем ненужные детали по линии как на фото. А также делаем отверстие слева для тяги электропривода.
-Ставим замок на место крепления дворника багажника ( идеально совпадают отверстия с замком).
-Ставим новую ответку. Сдесь начинаются пляски с бубном, замок где то на сантиметр смещен по отношению петли ответки, я немного подогнул ее и выровнял по горизонтали, в итоге все четко совпадает и закрывается/открывается.
-Ставим электропривод, регулируем тягу к замку.
-Далее все подсоединяем. Схему всего этого хозяйства брал с драйва.
-Протягиваем провода в салон.
-Врезаем кнопку.
-Делал новую обшивку багажника из карпета, старая уже не подходила.
-Ставим заглушку на отверстие багажника.
И вуаля, кнопкой с салона открываем багажник. Все работает очень хорошо. Результатом доволен. В планах кинуть провод от кнопки на сигнализацию, что б можно было открывать с пульта.
Ну и ещё покрасил тормозные барабаны и передние тормозные механизмы.