Итак вторая часть моей эпопеи. Напоминаю читающим: Все ремонтные работы велись больше года назад, а посты пишу когда есть свободное время.
Раньше у меня иногда не запускался двигатель(ключ поворачиваешь, а ничего не происходит). Сразу же я грешил на контактную группу замка(начитавшись на драйве о таких проблемах).
КГ заменил, вроде бы что то поменялось, но не тут то было. Через время всё повторялось снова. И самое интересное что если накинуть ещё один АКБ(прикурить), то иногда получалось запустить.
Пока делал сцепу, решил полезть и к стартеру.
Стартер Delco Remy
Конечно хотелось бы их заменить по всем канонам с применением точечной сварки, но пока не разжился таким инструментом (а в городе так и не нашел толкового человека кто это бы сделал за вменяемые деньги).
Почитав много форумов дизелистов, решил рискнуть и просто припаять "косичку", при этом обжал сверху медной пластинкой.
Солидолом мажется для того чтобы припой не растекался по всей "плетёнке" и она имела эластичность.
Вилка той же фирмы Cargo 130844
Далее осторожно собрал всё это обратно и проверил работоспособность от АКБ.
ЗАРАБОТАЛО. Я очень рад :)
Далее генератор…